Obsługa tylnej przerzutki

W przypadku tylnej przerzutki nie występuje potrzeba regulacji zamocowania samej przerzutki. Uchwyt mocujący do ramy jak i sam uchwyt przerzutki są zbudowane tak, aby ich skręcenie było możliwe tylko w jednej pozycji, dlatego przerzutkę tę mamy zawsze prawidłowo zamocowaną. Przerzutkę ustawia się dość analogicznie jak w wypadku przedniej, dokonując ustawień jedynie skrajnych biegów. Za każdym razem prowadnica przerzutki musi znajdować się w jednej osi z kołem zębatym danego przełożenia. Przerzutka jest wyposażona w dwa wkręty regulacyjne. Wkręty te są zazwyczaj opisane "high" i "low"( czasem skrótami H i L). High, czyli wysoko, służy do regulacji największego przełożenia natomiast low, czyli nisko, do regulacji tego najniższego. Podczas regulacji największego przełożenia łańcuch umieszczamy na największym kole zębatym i odpowiednio kręcąc wkrętem "high" ustawiamy prowadnicę przerzutki w jednej osi z kołem zębatym. Regulacja najmniejszego przełożenia to łańcuch na najmniejszym kole zębatym i korekcja ustawienia prowadnicy przerzutki wkrętem "low" tak aby znalazła się ona w jednaj osi z tym kołem zębatym.

Architektura Krajobrazu przerabianie zdjęć rozściełacz asfaltu Obsługa roweru i nie tylko.